快递

快递(Express),又名速递(Courier),兼有邮递功能的门对门物流活动,即指快递公司通过铁路,公路和空运等交通工具,对客户货物进行快速投递。2012年5月1日起施行《快递服务》,快递行业停止使用“先签字后验货”的行规。

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车商年底库存指数普遍 正常准备年底冲量消费者要留心促销陷阱

2013年11月17日09:06:06来源:羊城晚报

车商年底库存指数普遍 正常准备年底冲量消费者要留心促销陷阱

图文无关

就全国市场来看,从9月份开始,库存指数在逐渐下降,并且已经降到一个相对合理的指数。数据显示,9月预警指数为44.8%,比上月下降3.4个百分点,库存预警指数仍处在警戒线以下,反映出9月份汽车市场销量增长,库存水平有所下降。10月份的库存指数尽管尚无统计,但应该经过金九银十的销量也不会很高。

进入11月份,为了年底冲量,有些经销商可能会故意加大一点库存,不管如何,在限牌背景之下的广州经销商的库存指数较为正常,不管是合资还是自主,尽管也都有一定的任务量,但是绝大多数经销商表示完成销量任务还是没问题的。

一汽丰田

永佳丰田销售经理赵超告诉记者,到了10月份,永佳丰田大概完成了厂家要求的任务量的70%,目前库存指数是1.0,属于一个正常范围内的库存。

对于今年年底的市场,他对自己公司充满信心。从现在的情况看,完成今年的销售任务没有任何问题。从2002年以来,一丰第一次在3个月内推出两款新车,全新的RAV4和全新的威驰目前市场反应都很好,所以自己对未来的市场充满信心。对于年底的市场,他们计划做更大的促销,部分车型七七折的优惠一直都有在做,皇冠最高的优惠则是5万元,而花冠、卡罗拉这些车型则提供0首付或者低月供的优惠。

威驰上市之前,预估价定在6.99万,那时候很多消费者都不相信,现在官方价格才定了6.98万,因此也超出了很多消费者的预期。现在上市之后,全新威驰的市场反应也不错,消费者很关注这款车。

现在永佳丰田店一个月有200多台的销量,在限牌之前,一般每个月都有300多台的销量,而年底每个月则有四五百台的销量,但是现在每个月则比限牌前下降了30%-40%。10月份的销售情况非常好,11月份之后人流量也和10月份差不多,预计在11月下旬开始,到店人流量会更大,大概会有20%的提升。

广汽丰田

广汽丰田芳村一家店面的市场部经理告诉记者,现在多数广丰的广州4S店已经完成了今年的销售任务,现在就是在看超额完成的量有多大。目前的店里库存车数量不多,库存指数在1.0左右,非常正常,有些车型资源也相对紧张,需要调货才能实现快速及时交车。现在厂家也注重凯美瑞·尊瑞的销售,相信在年底,随着致炫价格的公布,销量方面应该还会再上一个台阶。

一汽马自达

一汽马自达博程店副总经理谢春霞告诉记者,今年的任务量已经完成得差不多了,完成今年的任务应该没啥问题,库存压力也不大,库存指数大概是1.1。接下来的促销活动挺多,近期有一个比较大的促销活动在长隆酒店做,接下来就是11月的国际车展。车展期间的优惠力度还没确定,这个要看厂家那边的统一安排,而近期优惠的力度则会比其他几个月相对大一些。现在车市的情况是,周末人流会比较好一些,周一到周五的情况会比较差。现在马自达各个车型最大优惠的是马自达8超豪华版,有5万元的优惠,睿翼则有2万元的优惠。今年年底的车市看起来会比较好,以前每个月都能卖60台,现在年底能卖80台左右,比预期的都要好。现在马自达销量最好的是马自达8和马自达6。

长安福特

长安福特一家店面的销售经理告诉记者,今年自己店到10月份的时候基本就完成任务了,现在就看最后这两个月能超额完成多少了。今年福特的情况比较特殊,一年之内把所有新车型都推出了,而且相对不好卖的车型都集中在一块,好卖的车型也集中在一块。现在自己店有70-80台的库存车,库存指数还不到1。福克斯占了其中的40多台车。今年的最后这两个月,鼓励销售顾问尝试转换顾客的购买意向,尝试转换成其他车型,从而促进全部车型的销售。公司现在的优惠是跟着市场走的,现阶段的优惠比前几个月都收了一些,福克斯现在有9000-10000元的优惠,而翼虎和翼博则要以精品的形式加价销售。据悉,这个月福克斯的销售差一些,而新蒙迪欧则情况要好很多。该销售经理表示,新蒙迪欧现在要等两三个月的时间,翼虎2.0则要等一个月时间,翼博则有现车,锐界则是有多少就卖多少,现在下订单的话也要等一两个月的时间。嘉年华现在也有车,有1万元的优惠,嘉年华现在每个月都有10台车的任务指标,基本上也都能完成。今年的目标就是超额完成任务,另外就是将库存的车清完,不留车过年。

一汽大众

一汽大众的一位经销商副总告诉记者,下半年的库存都比较稳定,库存指数一般都在1.5以内,现在即使库存指数是2,问题也不大。10月份开始大众各个车型的价格都收缩了,基本上没有太大的降价,最大的有1.5万元的优惠。卖得最好的还是速腾和迈腾,高尔夫是个性化比较强的车型,最近也卖得不错,但高尔夫这个车型库存相对比较少,而且全新高尔夫也刚上市半年,因此库存也会比较紧张。现在的市场是10月比9月好,大众的迈腾和速腾走货快,但是供货也还比较充足,各个车型基本都有车,个别的需要等两三个月的时间,迈腾2.0系列的比较紧张,1.8的也比较紧张。厂家一般在冬季这段时间供货都会稍微慢一些,因为北方在这段时间因为天气原因交通会相对比较差。期望年底车的销量能好一些,年底对大众来说都是一个销量提升的机会。今年的任务量应该会完成得也不错。

上海通用

上海通用安骅店总经理李天赏告诉记者,今年每个月的销量看起来都差不多,别克总体上来说还可以,总体销量比去年有所增长。限牌之后厂家也有规定的任务量,今年广州地区完成的情况是区域中最好的,厂家的任务合理之后,完成的情况非常乐观。现在通用经销商在年底是主动增加库存了,并没有厂家压库的情况,到了年底,库存一般都会控制在45天左右,对于我们来说,想要控制库存也没有问题,但是现在车源都比较紧张,大家都在抢车源,所以我们也是有意在增加库存。

汽车从工厂运出来开始对4S店来说就已经算是库存了,虽说有45天的存货,但是实际上算起来也就只有25天左右的库存,因为还有些车在路上,如果这个时候厂家还不给车的话,那库存指数大概就在1.5左右,平常的月份库存指数会控制在1.2左右,但是因为已经到了年底,所以要备多一点货。

长城汽车

长城汽车经销商告诉记者,现在库存指数不到1.0,发票已经开了300-400台车,但是库里面也就是不到100台车,且多数是相对不是很旺销一点的车。车展期间会多向厂家争取资源。经销商和厂家作了沟通,厂家也希望能够通过年底这个机会多销售一些车,所以今年的配额应该会增加,具体的话也要等到月底才能明确。现在厂家也重点放在库存车上,部分款式能给到7000-8000元的优惠。相对来讲长城的车型还是比较紧张。目前,H5 1.5的那款车要等2-3个月的时间才能拿到车,而柴油版自动波的H6需要一个半月左右才能拿到车,不同配置的车型等的时间都有所不同。(记者 车贵远)

岁末车商冲量促销忙 消费者要留心促销陷阱

2013年11月15日09:06:52来源:中国新闻网

当前车市促销活动多,消费者要进行精明的对比。记者陈枫 摄

车商年底库存指数普遍 正常准备年底冲量消费者要留心促销陷阱

数读“金九银十”

11月11日,中国汽车工业协会发布了10月份的国内汽车产销数据。数据显示,车市整体表现非常抢眼,9、10两月连续产销超190万辆,全年汽车产销超2000万辆几成定局。其中,日系车市场表现最为抢眼,同比增幅超过180%,一向表现平稳的美系乘用车增幅亦超过20%,不过,本土品牌乘用车市场增速却出现了下降,受去年销量基数较高影响,增幅仅为11.11%。

中国汽车工业协会近日发布的数据显示,今年前十月国内乘用车的产销数据同比均出现两位数的增长,单月销售增幅高达20%以上,“金九银十”成色十足。记者本周走访顺德车市也发现,各大主流热销品牌均有不错增长,但也有不少车商表示,完成全年任务仍有压力,最后两个月为了冲量促销,优惠力度并不会减小。

多数车商冲量压力大

与光鲜的数字形成呼应的是,本周记者走访顺德车市,不少主流合资品牌的经销商都表示,今年总体形势的确好于去年,由于销售压力减轻,部分经销商开始追求利润。记者走访发现,进入11月不少热销车型的优惠开始减少。

不过,也有车商表示,在大市转好的情况下,各厂商都加大了新车发布和营销力度,市场竞争更加激烈,“以前卖得不好还可以拿整体环境说事,现在就没有借口了,只能硬着头皮向前冲”。因此,尽管前十个月总体销量不错,但对大多数的经销商而言,冲量压力仍然存在,“听说有不少经销商现在已经完成全年任务指标了,我们还没完成,这两个月还是要继续冲量,优惠力度不会减。”某合资品牌经销商说。

而在刚刚过去的“双十一”,不少车商也都搭便车推出一系列的促销活动,优惠幅度纷纷加码,有的是现金优惠加送油卡、抽奖,有的则直接在现金优惠上加码,斯巴鲁、雪铁龙等品牌就增加了数千甚至上万元的现金优惠。

消费者要留心促销陷阱

“火爆抢购”、“惠战到底”、“千元油卡”、“脱光抢购”……由于很多车企都在年底冲量,汽车市场的促销力度也越来越大。对于不少精明的消费者而言,的确是相对好的购车良机,但业内人士也提醒,面对各种花样翻新的促销噱头,购车一定要冷静识别其含金量,别不经意落入促销欺诈的陷阱。

实际上,各种优惠注水、或促销陷阱在车市或多或少都存在。比如免息、零利率等贷款购车,购车者因对车的实际价格行情没有很清晰的认识,反而会导致“买贵了”。一般来说,零利率车贷的利息由厂商贴付,表面上是优惠不少,但其实其中玄机重重:零利率贷款一般都需要车主交付贷款额2%~7%的手续费,这就是变相利息,而且很多时候参加免息活动的车型都按厂家指导价执行,不再执行新车优惠价格,免息金额甚至可能比优惠额还少。

对此,业内人士建议消费者在贷款购车时应仔细查看汽车买卖合同的相关条款,每一环节都追问到底,对合同条款无争议才签字盖章。对于车商承诺的各种赠品,消费者也不要抱太高期望,因为其实际价值往往在经销商宣传的标准上大打折扣,甚至以次充好,消费者千万别被这些蝇头小利所忽悠,而应该细心比价,或者咨询专业人士得到客观意见,防止花冤枉钱。(记者徐靖)

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